1908. Почтовое отправление из Емуртлинского волостного правления. U: единственное отправление досоветского периода с таким штемпелем.
1908. Пароходное почтовое отправление в Козмодемьянск. Штемпель 3-го парохода линии Рыбинск – Нижний Новгород.
1908. Харбин – Иркутск.
1908. Доплатное почтовое отправление Иркутск – Чита. RR.
1908. Бодайбо - Иркутск. RR: по бодайбинскому штемпелю с литерой "в".
1909. С.-Петербург - Иркутск. Адресовано в канцелярию Байкальского лесничества.
1909. Почтовый вагон № 198 (Иркутск - Красноярск) - Томск.
1909. Оборотная сторона денежного почтового отправления Нижнеудинск – Сольвычегодск – Устьсысольск с передачей на земскую почту Устьсысольска.
1909. Доплатная корреспонденция Иркутск - Усолье. RR.
1909. Отправление из Иркутского вокзала.
1909. Еваново (Тверская губерния) – Чита-поселок. RR.
1909. Песчанка (Забайкальская область) – Кострома. U: единственная вещь со штемпелем Песчанки с литерой «б».
1909. Стретенский вокзал – Санкт-Петербург. Адресовано в Геологический комитет. Маркированный почтовый конверт № 44 выпуска 1907 года.
1909. Иркутск - Владивосток.
1909. Владивостокский вокзал – Иркутск.
1909. Волово – Казаки. Задержка отправления.
1910. Челябинский вокзал – Иркутск.
1910. Семипалатинск - Иркутск.
1910. Усть-Удинское (Иркутская губерния) - Санкт-Петербург. Маркированная секретка № 6 выпуска 1890 г. U: единственная сохранившаяся секретка, отправленная из Усть-Удинского селения.
1910. Нерчинск – станция Бянкина (Забайкальская область). RR.
1910. Местное почтовое отправление во Владимире по тарифу печатного произведения.
1910. Почтовое отправление из конторы Русского Общества Пароходства и Торговли в городе Смирна в Газимурский Завод. RRR: перевернутый год в крестообразной дате на штемпеле. Франкировано маркой Русского Леванта (Смирна).
1910. Почтовое отправление из Хилка (Забайкальская область). RRRR (по штемпелю малого диаметра с литерой «а»).
1910. Тайга – Верхнеудинск. RRRR: известно всего два почтовых отправления с таким штемпелем Тайги.
1910. Станция Макушино – Омск. RR.
1911. Слюдянка – Иркутск. R.
1911. Старая Русса – Красный Холм с неправильной доставкой в Холм. RR. Этой вещи посвящена публикация [27].
1911. Пароходное почтовое отправление с борта 5-го почтового парохода линии "Рыбинск - Нижний Новгород". U: единственная вещь 1911 г. с таким штемпелем. Принято считать, что шесть почтовых пароходов линии "Рыбинск - Нижний" применяли штемпеля образца 1890 г. (с крестообразной датой) до 1910 г. При этом с 1908 г. ввели штемпеля образца 1903 г. (с датой в одну строку). На самом деле штемпеля старого образца заменяли на новые по мере износа - последним был 5-й пароход. Таким образом, это вещь с самым последним известным оттиском крестообразных штемпелей линии "Рыбинск - Нижний".
1911. Доплатная корреспонденция Острова. RRRR. Адресовано в Невель, до востребования, «Жене».
1911. Иркутск – Верхне-Удинск (Забайкальская область).
1911. Нижегородская ярмарка – Иркутск. В письменном сообщении сказано о полетах авиаторов Васильева в Нижнем и Седова в Иркутске.
1911. Никольск-Уссурийский вокзал – Иркутск. R.
1911. Анненбург – Рига. Задержка отправления.
1911. Севастополь – Лиственничное. Доплатный штемпель Севастопольской конторы. RR.
1911. Шелопугино (Забайкальская область) – Селенгинск. U: единственная вещь со штемпелем Шелопугино с литерой «а».
1911. Петровский завод (Забайкальская область) – Иркутск. RRRR.
1912. Почтовый вагон №84 (Вязьма – Лихославль) – Красный Холм. RRRR: редкий штемпель 84-го вагона с литерой «б».
1912. Томск - Иркутск.
1912. Асхабад − Бонн (Германия). RR (по штемпелю Асхабад-2). Немецкий доплатный штамп «Т».
1912. Иркутск - Томск.
